约翰·F·肯尼迪国际机场出租车调度系统被黑
关键要点
- 两名嫌疑人因利用俄罗斯黑客破坏约翰·F·肯尼迪国际机场出租车调度系统而被控。
- 该系统的目的是保障当地出租车司机的公平运营。
- 从2019年开始，嫌疑人利用贿赂、盗窃设备和Wi-Fi入侵等手段获取系统的非法访问权限。
- 黑客为出租车司机提供了支付10美元跳过排队服务的途径，周平均影响2500次出行。
- 嫌疑人向俄罗斯黑客支付超过10万美元用于软件开发。
根据的报道，两名个体因与俄罗斯黑客的合作，侵入约翰·F·肯尼迪国际机场的出租车调度系统而被指控。这个调度系统的设立目的在于保证出租车司机之间的公平运营，因为这个区域的出租车服务需求极高。
自2019年开始，嫌疑人丹尼尔·阿巴耶夫（Daniel Abayev）和彼得·莱曼（PeterLeyman）多次尝试非法获取该系统的访问权限。为了实现这一目标，他们采用了贿赂的方式，雇佣某人将含有恶意软件的闪存驱动插入连接此系统的一台计算机，同时还盗取了连接系统的平板计算机，并通过Wi-
Fi实施入侵。一旦成功入侵，这些黑客便设立了服务，使出租车司机可以通过现金或移动支付的方式支付10美元，从而跳过排队，立即接客。
根据执法官员回收的电子表格文件，该计划使参与的出租车司机每周可以完成约2500次出行。根据起诉书，嫌疑人向俄罗斯黑客支付了超过10万美元，用于软件开发。
当然，这一事件不仅显示了网络安全的脆弱性，同时也引发了人们对出租车调度系统及其安全性措施的关注。我们必须正视这些安全隐患，提升系统的防护水平，以保护公共设施不受到此类攻击的威胁。
